Szélvédelem:-)

2013.08.15. - 57946km

A motorosnak nagyon fontos a szélvédelem. No ebben ugye a motorokat direkt úgy csinálják meg, hogy azért kapj egy külső jelzést a tempóról:-)
A Banditnak a gyári plexije 130-nál jelzi - nekem - hogy 130 a tempó...mert majdnem letol az ülésről...
Erre tettem fel ugye még az elején (2008.03.14. - 2247km) egy kis toldást
Ez jó is volt, de a bukó így sem volt csendes.
No és akkor most jött az ötlet.. Cila PanEuropájából vettem a mintát. Annak a mocinak ugye rohadt magas a plexije.
Akkor mit lehetne? Próbáltam szerezni másik plexit, és 2-ből összehozni egy nagyobbat, de a sok ígérgetésből egy darab nem jött meg.
Én meg ugye nem a várakozásomról vagyok híres. Szóval akkor vegyünk egyet.
A netet túrva találtam egy rakást, de brutális áron....míg végül 5000ft-ért találtam egy Aprilia SR50-re valót. A poén?? Megnéztem, hiszen a garázsban van 2 SR50...egyszerűen vicc volt feltolva rá..... így egy kis sufnituning...... és ime

Fék és hűtés csere

2013.07.27. - 57866km

2 évente előírás a fék"olaj" és víz csere, de ugye manapság nem is megyek annyit, és garázsban van a vas.
De most a Glockner után kellett a fékolajcsere....lehetett érezni
Shell Dot4 olaj: 1990ft
Evox víz: volt otthon
És volt egy nagy pucolás, kellet Brigéciol: 1200ft

Gumicsere 5

2013.06.27. - 55.608km

12 nap múlva start a túrára
A gumi még nem kopott teljesen, de szerintem a túrát már nem bírná ki, így felkerül a BViktor által szerványolt Pirelli Angel St gumi.
A kemény, hogy a régi Contiroad ugyebár 14375km-ert bírt ki, a mostaniban jelenleg ~10.000km van, de már 4000-ret garantáltan nem bírna ki. Mi ez??? A gyártó szórakozik???
Szerelés: 5020ft (ami nagyon durva, mert ennyit soha nem fizettem sehol, szóval nem biztos, hogy legközelebb is a FOX-hoz fogom vinni.
Gumi: 45.500ft

56000-res szervíz - és az Első lánckerék

2013.06.26. - 55.556km

2 hét múlva indulás Ausztriába....nézzük át a mocit. Basszus....az első lánckerék fogai hiányoznak.....
Természetesen ebbe a kurva országban nincs semmi (de az összes vállalkozó rinyál állandóan)...szóval 2 helyről is rendeltem inkább.
Zöldi küldött 3500ft-ért (postával együtt)
NAGYVAStól szereztem be személyesen 2900-ért
Ezt követően elmentem Hápihoz egy Yamaha szervízbe ahol lecserélték.

Mivel még nincs meg a 6000km.....és még a túra után se lesz meg (~3200km van most....túra után 5300 lesz), ellenben 1 éve volt - így a nagyvastól vettem olajat, szűrőt is.... Így a túrán már friss olajat szürcsölhet a bandita.
Ár: ~ 10.000ft