2007. december 6., csütörtök

BAGSTER

2007.12.06. - 1418km
Mikuláskor édes anyucikám idegeire másztam és közös haderővel letepertük a BAGSTER projectet is.....vagyis lett kemény 5000ft-ból egy tankbőr is.



Részletesen itt van leírva, hogyan készült: ITT

2007. november 6., kedd

Az első 1000km...

2007.10.30. - 0...998km
A km-ek természetes módon gurultak az órába! Iszonyat nehéz volt megállni hogy ne lépjem túl a 6000res fordulatot, mert biza HARAP a szörnyeteg.......de ugye 25kw VS 68KW
Időközben beépült a GPS tartó, szivar ajzat....stb (ezt a sufnituning oldalon találhatod meg)



2007.11.06. - 998km SZERVÍZ
És végül 998kmrel meglett az 1000res szervíz is a Fehérvári FullGasban.....20.000ftért (munkadíj, olajszürő, ActEvo olaj)


2007. október 6., szombat

Láthatóság éjjel is:-)

2007.11.06. - 1349km
És szépül a gép is..... kapja a fényvisszaverő designt.
Ez a matrica FEKETE fényvisszaverő cucc amit a www.foliavagas.hu oldalon tudsz megrendelni.
A hátránya csak a rendelésben van, mert sajnos MINIMUM 50cm-ert kell rendelni ami 5400ft (120cm széles).
De ha többen összeálltok akkor már megéri.
A motoron 10x100cm van össze-vissza feltéve.....mint látszik nappal szinte nem is látszik:-)



2007. október 5., péntek

ÉS ÁTVÉTEL:-)

2007.10.05.

ÉS VÉGRE!!!!!!!
Dupla éjszakás voltam.....Az első letelt..
Hazajöttem, csicsika....majd a felébredés után nem telt el 1 óra és csörr...csörr...A Hollóstól hívtak hogy kész van minden, mehetek a ménesért:)
Mondanom sem kell, hogy szinte nem is mentem Elbandittal, hanem szinte repültem:) (Na jó a gázt Ő tolta neki ahol tudta, mert útközben úgy eset az eső hogy a kocsi is csak 50 fölött ment.
A moct átvettem, tankolás (ami ismét idegesítő kicsit, hiszen az ember vesz egy 1,8 milliós motort és azt a 4500ftot sajnálják???? de ugye ez minden autónál, motornál megvan sajnos.)
Szóval tankolás és irány hazafelé....... rögtön belegurult 60kmer a Banditába:)




2007. október 3., szerda

GPS

1-én rendeltem az AQUA pctől egy AIRIS T920as PNAt.....ez 3-án meg is érkezett.
Kis programozás és máris nem egy sima navigációt kaptam 39.000ért:) de ugye erre jó a net:)
Ki is lett próbálva robogón is (állat volt) és autóban is.

Kellett valami, hiszen a GS-el eladtam mindent.....


2007. szeptember 27., csütörtök

Valóban dolgozol??

2007.09.27.

Felhívtak a Hollóstól, hogy a Bank nem éri el a főnökömet......adtam másik számot
Megint felhívtak, hogy a Bank nem is a főnökkel akar beszélni, adjak egy bármilyen jelegű számot....adtam.....meg adtam mindjárt egy másikat is
14:12.... felhívtak hogy OK! Megvan a hitel.....akkor elkezdik a motort papírozni.
JUHÉÉÉÉÉÉÉ:))))))))))

2007. szeptember 26., szerda

GSF fanklub

2007.09.26.

Megszületett a gondolat......Ha a GS fanklub életképes akkor ugye van az ismeretségi körben másik 7 BANDIT is.....akkor szülessen meg az 5. gyermek:
GSF BANDIT FANKLUB

Igaz még azt se tudom hogy a bank engedélyezi a kölcsönt:) de ugye ilyen mikor megszáll az igaz EL DIABLO vagyis az ördög:)


2007. szeptember 25., kedd

vásárlás napja

2007.09.25.

Reggel ébresztő és indulás befizetni a különbözeti jogsihoz a lét, és ugye egyben be is iratkozni. Mikor minden megvolt irányba vettük Elbandittal a Camponában lévő Hollós üzletet.
Az üzlet kinyitott, mi bementünk és már intéződött is a papír munka, hiszen az agyamban megszületett a döntés. Milyen döntés? Hááááát DL vagy GSF....ezt közt vaciláltam vagy 3 napig, de ugye végül maradtam a sportosságnál.
Szerencsémre kaptam egy adag kedvezményt, így amit végül ott kellett hagynom az 105.000ft volt.
Mikor hazaértem, már hívott is a bank egyeztetés céljából.......


2007. szeptember 24., hétfő

GS500 eladva

2007.09.24.

Eladtam a 3 év, 3 hónap és 8 napig használt Gs500 lovacskámat, amibe ennyi idő alatt ~69.000kmert pumpáltam. Bővebb infó ITT