APIRLIA adatok - ha kell, legyen ez is kéznél

Görgő: 15*12...... 6,5g
főfúvóka: M6, 78-as
Szivató: 45
alapjárat: 40
súbertű jelölések

PHBN 12 dellorto a karbi
Súbert jelölés A12
Gyertya: NGK Br8HS

Szíj: 16,5 x747 vagy 751

Akku: YB4L-B

Akku nyekk....

A minap behalt a robogóm (Aprilia Rally), mert fenn akadt a gáz.....
Mire megszereltem addigra (szakadó esőben persze) szétment a karbi.....
Szóval toltam haza.

Másnap szerelés.....
ÉS mivel nem akartam rugdosni - de a saját akkuja már a vásárláskor se volt tuti - így gondoltam kiveszem a Banditából, hiszen az jó, szombaton motoroztam is.
Semmi.... rámérek 2,3V van /volt az akkuba.
FASZA.... még jó hogy nem akartam menni sehova (szakadt az eső ekkor is)


Mikor volt csere???
2017.05.20. ........ 64355km-nél.
Most majd pont 2 év múlva van a motorba 73000km.
Ennyit bírt..... ~9000km és 2 év.

DE! Olcsó JP Moto vagy mi a rák a neve, a Kauffernél 5600ft
2 évente csere.....
Ellenben ahogy sok helyen olvasom 3-4 max 5 évet bírnak ki a mai akkuk, így viszont fölösleges lenne 15.000-ért "márkát" venni, hiszen ha az csak 4 évet bír, akkor is nyertem 3-4000ft-ot.

2019.03.06. Szerviz

Akkor jöhet a 2019-és szezon

FRANCBA

Sikeresen töröltem az utolsó 4 jegyzést.....
Most gyüjtehetem össze megint:-))


szerencsére csak olajcserék voltak.... azok meg megvannak a képeknél:-)

65513km - légszűrő, fék, lánc csere

 

DRL - COB ledből

Vettem az ALI expresszen valami 600ft-ért COB ledet..... a kocsin is jól néz ki, így tettem a mocira is:-))

64000res szerviz

2016.02.03. - 63351km

Olaj, olajszűrő és teleszkópolaj csere......
Ismét nem azért mert elérkezett az 66.000km-er.....hanem mert az ucsó olajcsere ugye:
                                                         2014.09.24. - 61561km
Vagyis 12 helyet 17 hónapja volt..... de ugye a motor csak 1790km-ert ment.......
Nem hiába.....tavaly kocsiépítés volt, meg családi nyaralások, hétvégék....
De idén nem:-)))

Készüljünk a szezonra:-))