2008.06-16. - 7617km
A csapatka meglepett születésnapomon egy partyval....és aminek a LEGJOBBAN örülök? Egy igen proffeszionális Motorriasztóval.
Utólagos megjegyzés (2016.05.21)
A riasztó 3 naponta meghalt..... így 10 nap alatt 3x voltam fent a műhelybe garanciát érvényesíteni.
A vége az lett, hogy a 4. egységet már nem csak rádugták, hanem kivették a rendszerből a tápellátást, és simán akkuról kapta a feszkót.
Így elment majd másfél évet, mikor a szirénája már szinte NULLA lett......
A PAGER? 800m....5km..... különféle mesés számokkal reklámozzák ezeket a PAGERES holmikat (szarokat). NO..... Esetemben NYILT TEREPEN olyan 300m-ert se érzékelt!!! Szóval totálisan felesleges ezért plusz pénzt kiadni.
2007.10.05-én megvettem a Banditát. Azóta vezetem az akmt.hu/bluebandit.html oldalon mik lettek csinálva rajta, de így áttekinthetőbb - így átmentem blogba
2008. június 16., hétfő
2008. május 23., péntek
6000res szervíz
2008.05.23. - 5752km SZERVÍZ
Eljött a szervíz ideje....A hétvégén megyek/mentem gurulni, és ugye tuti túllépés lett volna, így jobb előbb letudni. Így időpontkérés, Olajbeszerzés és GO
Szervíz: Székesfehérvár FULL-GAS
Szervíz: Az olajat vittem (Castrol ActEvo Xtra - 1800ft/L - Érd, Weiss kft) ezen felül még 11.000ft-ot kellett fizetnem.
Nagyon zavart egy alapzaj, és a folyamtos ZÜÜÜM-ZÜÜÜM-ZÜÜÜM, hiszen mint laikus azt mondom, hogy egy sor 4-esnek nem éppen kellene "dadogni", így felvettem videóra, mert ezen felül volt egy NAGYON csúnya zörgése is....a poén? Az első videó 08-05-21-én készült....Megvan a zaj....22-én már nincs....23-án pedig a szervízből elhozva megszünt a ZÜÜÜM-ZÜÜÜM is (a biztonság kedvéért csináltattam egy injektor szinkront is, de az injektorok TÖKÉLETESEN szintbe vannak, szóval nem kellett hozzányúlni)
Eljött a szervíz ideje....A hétvégén megyek/mentem gurulni, és ugye tuti túllépés lett volna, így jobb előbb letudni. Így időpontkérés, Olajbeszerzés és GO
Szervíz: Székesfehérvár FULL-GAS
Szervíz: Az olajat vittem (Castrol ActEvo Xtra - 1800ft/L - Érd, Weiss kft) ezen felül még 11.000ft-ot kellett fizetnem.
Nagyon zavart egy alapzaj, és a folyamtos ZÜÜÜM-ZÜÜÜM-ZÜÜÜM, hiszen mint laikus azt mondom, hogy egy sor 4-esnek nem éppen kellene "dadogni", így felvettem videóra, mert ezen felül volt egy NAGYON csúnya zörgése is....a poén? Az első videó 08-05-21-én készült....Megvan a zaj....22-én már nincs....23-án pedig a szervízből elhozva megszünt a ZÜÜÜM-ZÜÜÜM is (a biztonság kedvéért csináltattam egy injektor szinkront is, de az injektorok TÖKÉLETESEN szintbe vannak, szóval nem kellett hozzányúlni)
2008. május 17., szombat
Vas téma: Bukócső és konzol és túradobozolás
2008.03.06. - 2100km
Oszi bácsi rémálma lettem ismét, de most nem csak pár napra:-) Elkészült a bukócső project is, és pontott tettünk a teljes konzolra is:-)
Bukócső leírás: ITT
Konzololok: 1. Felső konzol: ITT
2. Zsáktartó: ITT
3. Doboztartó: ITT
2008.05.01. - 5128km
Tibkin mester jóvoltából szert tettem 2 dobozra a PRAKTIKER polcairól, kőkemény 5800ft/db áron.....mivel a konzol megvolt ugye a zsákokból, csak egy módosítás kellett
2008.05.17. - 5466km
Ha már 2 doboz van, akkor ne csúfolkodjon fent az az utazótáska se....szóval megleptem magam szülinapomra egy felső dobozzal is a Vatera segedelmével....18000ft egy nagy ládáért? Baráti:-)
Oszi bácsi rémálma lettem ismét, de most nem csak pár napra:-) Elkészült a bukócső project is, és pontott tettünk a teljes konzolra is:-)
Bukócső leírás: ITT
Konzololok: 1. Felső konzol: ITT
2. Zsáktartó: ITT
3. Doboztartó: ITT
2008.05.01. - 5128km
Tibkin mester jóvoltából szert tettem 2 dobozra a PRAKTIKER polcairól, kőkemény 5800ft/db áron.....mivel a konzol megvolt ugye a zsákokból, csak egy módosítás kellett
2008.05.17. - 5466km
Ha már 2 doboz van, akkor ne csúfolkodjon fent az az utazótáska se....szóval megleptem magam szülinapomra egy felső dobozzal is a Vatera segedelmével....18000ft egy nagy ládáért? Baráti:-)
2007. december 6., csütörtök
2007. november 6., kedd
Az első 1000km...
2007.10.30. - 0...998km
A km-ek természetes módon gurultak az órába! Iszonyat nehéz volt megállni hogy ne lépjem túl a 6000res fordulatot, mert biza HARAP a szörnyeteg.......de ugye 25kw VS 68KW
Időközben beépült a GPS tartó, szivar ajzat....stb (ezt a sufnituning oldalon találhatod meg)
2007.11.06. - 998km SZERVÍZ
És végül 998kmrel meglett az 1000res szervíz is a Fehérvári FullGasban.....20.000ftért (munkadíj, olajszürő, ActEvo olaj)
A km-ek természetes módon gurultak az órába! Iszonyat nehéz volt megállni hogy ne lépjem túl a 6000res fordulatot, mert biza HARAP a szörnyeteg.......de ugye 25kw VS 68KW
Időközben beépült a GPS tartó, szivar ajzat....stb (ezt a sufnituning oldalon találhatod meg)
2007.11.06. - 998km SZERVÍZ
És végül 998kmrel meglett az 1000res szervíz is a Fehérvári FullGasban.....20.000ftért (munkadíj, olajszürő, ActEvo olaj)
2007. október 6., szombat
Láthatóság éjjel is:-)
2007.11.06. - 1349km
És szépül a gép is..... kapja a fényvisszaverő designt.
Ez a matrica FEKETE fényvisszaverő cucc amit a www.foliavagas.hu oldalon tudsz megrendelni.
A hátránya csak a rendelésben van, mert sajnos MINIMUM 50cm-ert kell rendelni ami 5400ft (120cm széles).
De ha többen összeálltok akkor már megéri.
A motoron 10x100cm van össze-vissza feltéve.....mint látszik nappal szinte nem is látszik:-)
És szépül a gép is..... kapja a fényvisszaverő designt.
Ez a matrica FEKETE fényvisszaverő cucc amit a www.foliavagas.hu oldalon tudsz megrendelni.
A hátránya csak a rendelésben van, mert sajnos MINIMUM 50cm-ert kell rendelni ami 5400ft (120cm széles).
De ha többen összeálltok akkor már megéri.
A motoron 10x100cm van össze-vissza feltéve.....mint látszik nappal szinte nem is látszik:-)
2007. október 5., péntek
ÉS ÁTVÉTEL:-)
2007.10.05.
ÉS VÉGRE!!!!!!!
Dupla éjszakás voltam.....Az első letelt..
Hazajöttem, csicsika....majd a felébredés után nem telt el 1 óra és csörr...csörr...A Hollóstól hívtak hogy kész van minden, mehetek a ménesért:)
Mondanom sem kell, hogy szinte nem is mentem Elbandittal, hanem szinte repültem:) (Na jó a gázt Ő tolta neki ahol tudta, mert útközben úgy eset az eső hogy a kocsi is csak 50 fölött ment.
A moct átvettem, tankolás (ami ismét idegesítő kicsit, hiszen az ember vesz egy 1,8 milliós motort és azt a 4500ftot sajnálják???? de ugye ez minden autónál, motornál megvan sajnos.)
Szóval tankolás és irány hazafelé....... rögtön belegurult 60kmer a Banditába:)
ÉS VÉGRE!!!!!!!
Dupla éjszakás voltam.....Az első letelt..
Hazajöttem, csicsika....majd a felébredés után nem telt el 1 óra és csörr...csörr...A Hollóstól hívtak hogy kész van minden, mehetek a ménesért:)
Mondanom sem kell, hogy szinte nem is mentem Elbandittal, hanem szinte repültem:) (Na jó a gázt Ő tolta neki ahol tudta, mert útközben úgy eset az eső hogy a kocsi is csak 50 fölött ment.
A moct átvettem, tankolás (ami ismét idegesítő kicsit, hiszen az ember vesz egy 1,8 milliós motort és azt a 4500ftot sajnálják???? de ugye ez minden autónál, motornál megvan sajnos.)
Szóval tankolás és irány hazafelé....... rögtön belegurult 60kmer a Banditába:)
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)







