65513km - légszűrő, fék, lánc csere

 

DRL - COB ledből

Vettem az ALI expresszen valami 600ft-ért COB ledet..... a kocsin is jól néz ki, így tettem a mocira is:-))

64000res szerviz

2016.02.03. - 63351km

Olaj, olajszűrő és teleszkópolaj csere......
Ismét nem azért mert elérkezett az 66.000km-er.....hanem mert az ucsó olajcsere ugye:
                                                         2014.09.24. - 61561km
Vagyis 12 helyet 17 hónapja volt..... de ugye a motor csak 1790km-ert ment.......
Nem hiába.....tavaly kocsiépítés volt, meg családi nyaralások, hétvégék....
De idén nem:-)))

Készüljünk a szezonra:-))

Műszaki

2015.08.19. - 62922km

Gyertyacsere (Battamotor - 14.000ft), és müszakiztatás (Batta - 12995ft)
Sajnos ugye a műszaki miatt totális gyári állapotra kell visszaépíteni...... így eltököltem vele és elfogok 1-1 órát......de most 2 évig ismét nyugi van:-)

62000res szerviz

2014.09.24. - 61561km

Sajnos manapság nem sokat motorozom......hogy ugye megvan a kocsi is:-)))... a robogó is már porosodik a garázsba......

De azért 2013-ban a BLUE OFF1....és most 2014-ben a Blue OFF2 osztrák túra, valamint a szokásos évadnyitó és évadzáró eredményeképp, azért belekerült a mociba ismét 6000km.
Szóval olaj (a szokásos Castrol Actevo) és az olajszűrő kicserélve.

Szélvédelem:-)

2013.08.15. - 57946km

A motorosnak nagyon fontos a szélvédelem. No ebben ugye a motorokat direkt úgy csinálják meg, hogy azért kapj egy külső jelzést a tempóról:-)
A Banditnak a gyári plexije 130-nál jelzi - nekem - hogy 130 a tempó...mert majdnem letol az ülésről...
Erre tettem fel ugye még az elején (2008.03.14. - 2247km) egy kis toldást
Ez jó is volt, de a bukó így sem volt csendes.
No és akkor most jött az ötlet.. Cila PanEuropájából vettem a mintát. Annak a mocinak ugye rohadt magas a plexije.
Akkor mit lehetne? Próbáltam szerezni másik plexit, és 2-ből összehozni egy nagyobbat, de a sok ígérgetésből egy darab nem jött meg.
Én meg ugye nem a várakozásomról vagyok híres. Szóval akkor vegyünk egyet.
A netet túrva találtam egy rakást, de brutális áron....míg végül 5000ft-ért találtam egy Aprilia SR50-re valót. A poén?? Megnéztem, hiszen a garázsban van 2 SR50...egyszerűen vicc volt feltolva rá..... így egy kis sufnituning...... és ime

Fék és hűtés csere

2013.07.27. - 57866km

2 évente előírás a fék"olaj" és víz csere, de ugye manapság nem is megyek annyit, és garázsban van a vas.
De most a Glockner után kellett a fékolajcsere....lehetett érezni
Shell Dot4 olaj: 1990ft
Evox víz: volt otthon
És volt egy nagy pucolás, kellet Brigéciol: 1200ft