Gumicsere 1 - 14160km

2008.08.29. - 14160km GUMICSERE
Sajnos utolért az egyik legköltségesebb csere.....a GUMI. A gyári Bridgestone BT020 még ment volna egy kicsit, de mivel a jővő hét végén egy nagyobbat terveztem gurulni, így jobb most lecserélni, mint hogy az osztrák rendőrbácsik ezért büntessenek meg. ÁRA: cakk-pakk (58.000ft -Gumi, posta, szerelés)

GIPRO

2008.08.16. - 13625km
A mocira került fel egy Gipro....Hogy ez mi??? Egy kicsit bővebb leírás a képre kattintva.
Én nem tudom egész pontosan, hogy nekem MI ez, hiszen a kijelzőhöz van egy kis dobozka is. Bár az is igaz, hogy az még az első szériás. Szóval kb. annyit tud, mint most itt a leírásban a 2. Tehát csak kijelző.
A beszerelés egyszerű: egy csatit kell széthúzni, és közé iktatni, valamint 12V-ot kell neki adni.

Bővebben ITT

Mennydörgő csőőőő

2008.08.16. - 13400km
Lecseréltem kőkemény 38000ft-ért a csővemet......Handó féle dob került rá....
Valami kellett, mert a gyári kipuff állítólag valami 150.000ft volt. Szóval egy bukásnál ne az sérüljön.
No meg ugye jobb a hangja is:-))

Bővebben ITT

A gyári és a HANDÓ dob....

Handó dob tompítóval és nélküle...

12000-res szervíz

2008.08.04. - 12433km SZERVÍZ
A Lengyel túra miatt kicsit túlléptem a szervízt, így 12433km-rel megvolt a Nagy művelet. Olaj, szürő, gyertya csere.......összesen 24000ft-ért (mert az olajat, gyertyát Én vittem:-))))